2015年07月08日

マセラティギブリ試乗

マセラティギブリの1泊2日の試乗が当たりました。

連絡して日程調整したのですが2日間は難しいので1日だけの試乗にしました。

2年前に錦に店が出来たそうです。

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10時に店へ伺うと用意されていました。

Blu Emozioneという色らしい。

特に説明もなく同意書にサインして終わり。

意外にあっさり。^^;

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で、早速高速に乗り伊賀へ。

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途中御在所で休憩したんだけどシフトの使いにくさには閉口。

Rに入れたいのにPに入ったり。

MモードにしたらどうやってMモードを解除するか分からんし。

BMWと一緒のZF製らしいけどダイレクトさなども135の方が数段良い印象です。

エンジンに関してはV6 3L Twin Turboで330PSらしい。

135が320PSなので余り差は無いんだけどボディの重さが災いして出足の鈍さが気になる。

アイドリングから2500rpmまでがホントに鈍い。

アクセルもステアリングも軽くてイマイチ。

足回りは19インチで充分。

20とかだと硬すぎるんじゃないかと思う。

最悪なのはパドルがないこと。

スポーツパッケージのオプションらしい。

オプションにするか〜??(-.-)

音はまぁまぁなんだけど少しだけアクセル踏んでもボーッって言うので段々煩わしくなってくる。

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とか考えているうちに無事金谷に到着。

お昼ご飯です。
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胃もたれしない伊賀肉最高!!^^;

で、帰りは「乃が美」に寄ってパン買って車を返しました。

ギブリの印象を聞かれたので忌憚なく言わせて頂きましたよ。( ´▽`)

これくらいの車格ならやっぱりV8で最低4Lくらいは欲しいね。

そうそう、試乗のプレゼント頂きました。
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マセの手帳。

びみょ〜。^^

hiro355gtb at 18:18コメント(4)  この記事をクリップ!

コメント一覧

1. Posted by GP   2015年07月08日 20:45
マセはやはりクワトロポルテが一番良いかな!

大きすぎるのが一寸ですが>_<

でもなんとも言えない良い色ですね。
2. Posted by ひろ   2015年07月08日 21:21
いっこ前のクアトロポルテが私的にはベストです。
Ferrariのエンジンだしね。^^
3. Posted by GP   2015年07月09日 21:48
同じく!私も初期型は不安ですが次の型なら大丈夫ですかね?
4. Posted by ひろ   2015年07月09日 22:25
意外と大丈夫なようです。
トルコンならもっと安心かも。

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