ひろっさのブログ

Ferrari F355GTBを購入して早20年以上。その間のメンテ、改造などをHPで全てアップしています。参考になるかどうか分かりませんが何かの役に立てられればいいかと思います。ご質問等あればメールでどうぞ。ブログは日々の徒然を適当にアップしています。HPは→http://www.f355gtb.com/ HPの方ですが、なぜかアップできなくなってしまったのでブログにFerrariネタアップしていきます。 最近はウラカンも増車。 そちらも順次アップしていきます。 ネタがないときはグルメネタも。

大元のHPです。
http://www.f355gtb.com

ポルシェセンター名古屋から新型マカンのお知らせが来ていた。

クーラーバッグがもらえるらしい。

特に用事もなかったので昼ごはんを食べてから嫁さんとウラカンで出動。

 お店の前には駐車場待ちの車が2台ほど。

その後ろに止めて待っているととりあえずの場所に駐めさせてくれました。

車を降りてお店に入るとスタッフが「担当は?」と聞くので「元は中古車の方なので」と伝えマカンをみていました。
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そしたらなんと営業さんが私達に話しかけてくるではないですか!

先日、カクタスで行った時は完全に空気のような存在だったのに。^^;

こうも変わるのかと後で嫁と爆笑しちゃった。

その足でポルシェセンター長久手にも行ってみた。
 
ずっと担当さんとメールでやりとりしていて一度お会いしたかったのもあって。

お店に行くとちょうど手が空いていたようで名前を告げてお相手してもらいました。

まだ若い方で以前はCornesにも居たとのこと。

かっこいい在庫のポルシェや356などを見学して終了。
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色々なお話してもうひとつついでにすぐそばのレンジローバーへ。

馴染みの店長さんも居たので色々イヴォークの話を聞いたら新型は来週入るとのこと。

あー、早かったか。

そしたらI-Paceに乗ってみる?って。

そりゃ乗るでしょ。(≧∇≦)
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かっこはまあまあ。

中も結構広い。
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余分なエンジンや変速機、ドラシャなどがないので荷室や室内空間はたっぷり。

スポーツモードで走らせてもらいましたがパワー的には十分ですね。

ただ、面白くない。

足にするなら良い車だけど。

足回りは制御が入っていてかなり攻めてもロールをあんまり感じない。

コーナーでの頭の入りも良好。

満充電で凡そ400kmくらい走れるそうです。

「どうでした?」と聞かれたので「良いんだけど、うーん、60点!」って言ったら「それは不合格ってことですね」って言われちゃった。

私のことよくご存知で。

実際そうなんだけど。( ̄∀ ̄)

イヴォーク入ったらまた来ますと言って帰ってきました。

あー、久しぶりに沢山車を見たかも。

貰ったクーラーバッグ。
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ボンドの臭いなのか臭くて使う気になりません。

ほっとけば消えるかな・・・。


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コメント

 コメント一覧 (4)

    • 1. ☆GP
    • 2019年05月28日 14:46
    • クーラーバックの臭いをかぐと頭がクーラーとすると言う事ですね!
      満充電で400キロとは良いですね。
      ただ恐らく冬に成ると半分行けば良い方かも?
      下手をすると150キロも危ないと言うのが電気自動車
      の不安な点です。

    • 2. ひろ
    • 2019年05月28日 15:59
    • くっさいです。
      電気の乗り方もそれなりに身につけないといかんですね。
      感覚からして全然違うので・・。
      足の長さも感覚をしっかりさせないとあっという間に走れなくなっちゃいますね。
      I-Paceで2.2tあるそうです。
    • 3. ortho
    • 2019年05月29日 21:38
    • それがPCNです!(笑)
      相変わらずですね…
      私も昔ホコリまみれのエスティマで乗り付けたら蚊帳の外でしたが、その後F様(Californiaだったかな?)で行ったら、見事に全然対応違いました…( ̄∇ ̄)
      あそこは車だけで判断するんですかね~…人をみてない(みれない?)…

      I-Pace生は名駅で展示してたの見ましたが、運転してみたいです…^_^
      いづれは世の中電気自動車…だと思いますので、先行のテスラと比べてどうなの?とか気になります。
      ひろさんの考えと同じく、足にしかならないとは思いますが、じゃあ足にするならどこの電気自動車?…ってのが気になる今日この頃…(^-^;
    • 4. ひろ
    • 2019年05月30日 06:58
    • orthoさんも同じ経験ありますか。
      笑うなあPCN。
      電気自動車に関してはまだまだ過渡期ですからね。
      それとモーターとバッテリーがメインなので車自体のデザインももっと自由になれると思うんだけど。
      エンジン高に縛られている現状の車のデザインを是非とも打破して欲しいです。
      I-Paceはかなり良い出来でしたよ。
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