ひろっさのブログ

Ferrari F355GTBを購入して早20年以上。その間のメンテ、改造などをHPで全てアップしています。参考になるかどうか分かりませんが何かの役に立てられればいいかと思います。ご質問等あればメールでどうぞ。ブログは日々の徒然を適当にアップしています。HPは→http://www.f355gtb.com/ HPの方ですが、なぜかアップできなくなってしまったのでブログにFerrariネタアップしていきます。 最近はウラカンも増車。 そちらも順次アップしていきます。 ネタがないときはグルメネタも。

大元のHPです。
http://www.f355gtb.com

SNSを見ているとプジョーの広告が出てくるようになった。

そこに出ていたのは508の写真。

今までのデザインとはかなり変えてきたよう。

ちょっと興味があってアヴェンタドール試乗の後に寄ってみました。

プジョーには知っている担当さんがいないので適当に営業さんにお話しして試乗させてとお願いしました。
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形はまあまあかっこいいかな。

室内もそこそこ広い。
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電源が入っていないのでディスプレイはどうなっているか不明。
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それほど高級感はない。

というところで試乗開始。
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用意してくれたのはディーゼルエンジンでした。

外で聞くエンジン音はもろディーゼル。

隠す気もないらしい。

運転席に座って着座位置をセットして発進。

発進から2300rpmくらいまではちょっとパワー感がない。

そこからターボが効き出してスピードが上がっていく。

街中ではやや使いづらそう。

気にしない人は気にならない程度だけど。

乗り心地は非常に良いですね。

まあM2に比べればウランカンでも乗り心地良いけど。

一回りしてみましたがエンジンは圧倒的にBMWのディーゼルエンジンが優秀だと思う。

言ってみればBMWの前モデルくらいの出来の悪さかな。

最後にカタログとミニカーを頂いて帰りました。
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このあとはイヴォークを見に行きました。


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コメント

 コメント一覧 (3)

    • 1. ☆GP
    • 2019年07月22日 10:02
    • プジョーは未だに見に行った事が有りません。
    • 2. ひろ
    • 2019年07月22日 12:34
    • 仏車は興味の対象外ですか?
    • 3. ☆GP
    • 2019年07月22日 20:51
    • シトロエン1台ルノーは3台乗っています。
      エクスプレスにツインゴそれにスピダーにも
      後シトロエンはAXにAXは私が廃車にしてしまい
      在庫で持って居たエクスプレスを購入しました。
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